Eine Woche blockiert der Mega-Frachter „Ever Given“ den Suezkanal, als er am 23. März dort auf Grund läuft. Die Reederei Evergreen Marine teilt mit, dass unerwartet starker Wind dafür sorgt, dass die „Ever Given“ auf Grund läuft und sich zur Seite neigt. Bei einem Tiefgang von bis zu 16 Metern kein Zuckerschlecken. Hinzu kommt, dass das fast 400 Meter lange und 60 Meter breite Schiff sich gerade auf einem Abschnitt befindet, der nur eine Fahrrinne hat – die Durchfahrt ist blockiert. Das Mega-Schiff befindet sich an fünfter Stelle in einem Konvoi, 15 befinden sich direkt hinter ihm. Geschätzte zwölf Prozent des Seehandels der Erde laufen über den schleusenlosen Kanal. Hunderte weitere Schiffe wollen ebenfalls bald durch die fast 200 Kilometer lange Straße, die das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet.
Die Lieferketten für Nachschub und Neuware erleben ohnehin Engpässe und Verzögerungen. Unter den wartenden Schiffen sind auch Öltanker, weswegen der Ölpreis zwischenzeitlich zulegt. Um zu verhindern, dass es weiter zu Transportausfall von Ladungsgütern von mehr als neun Milliarden US-Dollar täglich kommt, sind schnelle Lösungen gefragt.
Daher werden zwei Unternehmen mit der Bergung der 2019 vom Stapel gelaufenen „Ever Given“ beauftragt, die auf Schlepperdienste und die Bergung von Schiffen spezialisiert sind. Am 29. März kann das Schiff wieder bewegt werden, Vollmond und eine Springflut sorgen neben der menschlichen Hilfe für die Anhebung des Meeresspiegels. Am 3. April gibt die Staubehörde bekannt, dass sich der Stau von 422 Schiffen aufgelöst hat.
BILDER DER WOCHE
Foto: picture alliance / ASSOCIATED PRESS
Mega-Schiff sorgt für Chaos
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