RS6 Avant mit V8-Motor

Auf der IAA in Frankfurt steht er als RS-Modell des Audi A6 Avant mit 441 kW/600 PS. Der Hersteller hat den Verkaufsstart für das erste Quartal 2020 in Aussicht gestellt. Mit dem weiter ausgestellten Kotflügel und der stärker konturierten Haube unterscheidet sich der Bug des Oberklassekombis deutlich vom Serienmodell. Unter der Haube steckt ein V8-Motor, der aus vier Litern Hubraum ein maximales Drehmoment von 800 Nm schöpft. Serienmäßig wird er als Quattro mit Achtgang-Automatik ausgeliefert und beschleunigt in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde. Er kann ein Spitzentempo erreichen, das auf 250 Kilometer pro Stunde limitiert ist. Gegen Aufpreis auch mehr – bis 280 oder 305 Kilometer pro Stunde. Audi stattet den V8-Turbo mit einer Zylinderabschaltung aus und macht ihn mit einem 48-Volt-Startergenerator zum Mild-Hybrid. Es gibt zudem ein überarbeitetes Fahrwerk mit Luft- oder Stahlfedern für mehr Bodenhaftung und ein strammeres Fahrgefühl. Die neue Lenkung bezieht auf Wunsch die Hinterachse mit ein. Neben dem Design der Karosserie hat Audi auch die Ausstattung des Innenraums angepasst und erweitert.