Jaguar macht ernst mit der Elektrifizierung und bringt jetzt gegen Autos wie Model X von Tesla den I-Pace in Stellung. Der Geländewagen mit Akku-Antrieb wird auf dem Genfer Autosalon gezeigt und kommt im Sommer in den Handel. Das teilte der Hersteller mit. Der Grundpreis liegt bei 77.850 Euro. Dafür gibt es ein futuristisch gezeichnetes SUV, das bei einer Länge von 4,68 Metern kleiner ausfällt als der Jaguar F-Pace, dank eines Radstandes von knapp drei Metern und der im Wagenboden untergebrachten Technik aber trotzdem mehr Platz bietet. Allein der Kofferraum fasst deshalb 656 Liter. Angetrieben wird der I-Pace von zwei Elektromotoren mit zusammen 294 kW/400 PS und 696 Nm, die den Wagen in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Gespeist aus einem Akku mit einer Kapazität von 90 kWh soll der I-Pace auf dem Prüfstand bis zu 480 Kilometer weit kommen. Danach muss er an die Ladesäule. Allerdings bietet Jaguar eine Schnellladefunktion, mit der die Akkus bei entsprechendem Anschluss binnen 40 Minuten zu 80 Prozent gefüllt werden können.
TECHNIK
Foto: picture alliance / Jaguar/Land Rover
Elektrischer Jaguar I-Pace
Technik - Kurz & Knapp
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